海油发展-深圳区域中心-液冷储能电池装置购置项目

采购计划公告

为便于供应商及时了解项目采办信息，现将海油发展-深圳区域中心-液冷储能电池装置购置项目储能装置设备-2026年3月第5批次1个采办包20260302的采办计划公开如下：

本次公开的采办计划是本项目采办工作的初步安排，实际采购应以相关采购公告和采购文件为准，所有提供和反馈的信息只作为项目采办参考。

本次公告有效期为公告之日起5个工作日。在此期间，有意参与该采办包的系统用户可在集团公司采办系统中提交反馈材料。

联系人：古国慈0755-26023507，邮箱：gugc@cnooc.com.cn

如对上述公开内容真实、有效性存疑，请拨打社会监督电话：022-25802262，其他事项不受理。

海油发展采办共享中心深圳区域中心

2026年03月03日08:00:00

附件： 采购技术要求书.docx

中海油能源发展股份有限公司

液冷储能电池装置购置项目储能装置设备2

采购技术要求书

编制：

审核：

批准：

一、需求概况

液冷储能电池装置购置项目由渤海石油航务建筑工程有限责任公司承揽，建设一套3MW/6.27MWh磷酸铁锂储能系统装置，储能装置分1、2两段分别接入10kV母线，本次采办为2段1MW/2.09MWh储能装置设备采购。

项目按照用户侧储能方案采用目前主流的磷酸铁锂电化学储能装置。再通过直流舱、交流舱经电缆接入厂区35kV变电站10kV母线侧，可满足本次接入要求。

二、需求一览表

三、执行标准/规范（如有）

技术条款中所有设备、备品备件，均应遵照最新版本的电力行业标准（DL）、国家标准（GB）和IEC标准及国际单位制（SI），这是对设备的最低要求。

下列标准所包含的条文，通过在本规范书中引用而构成本规范书的条文。所示标准均应采用最新有效版本。

四、设计/使用条件

1.设计要求：液冷储能电池装置购置项目1MW/2MWh储能系统分为2个集装箱；直流侧电池舱：采用3.2V/314Ah电芯，每簇1P416S，共计5簇，总电量2089.98kWh；配置液冷机组，除湿空调，气灭消防系统等设备保证电池正常运行；交流侧逆变升压一体舱：采用≥1200kVA干式变压器，1000kW储能变流器，10KV开关柜以及通信动力柜等设备组成。

2.到货/安装或使用地点：天津市滨海新区海油发展天津海洋装备制造基地。

3.使用（或安装）条件：储能装置安装于非危险区，按照设计图纸进行布置；系统长期处于海边-高盐雾，高湿等条件下运行，需要注意设备的防腐，防盐雾，防潮处理。

五、技术要求

液冷储能电池装置购置1MW/2MWh储能项目含直流舱及交流舱两个部分。

承诺预制舱除买方供电芯外，内部的所有设备及设备要求的电源回路均由卖方提供。包括消防、液冷系统、通风、加热(制冷)设备、除凝露设备、电缆等，卖方所提供的预制舱必须满足其内部设备的正常工作温度。舱体整体应具备防腐防盐雾能力，防腐应保证在C3环境下达到10年不锈蚀的防腐水平，2段1MW/2.09MWh液冷储能电池装置需接入1段2MW/4.18MWhEMS系统，并正常受其统一控制，采集数据包括但不限于本地电池数据及充放电数据、监控数据等。

储能系统可实现园区能量搬移、削峰填谷等应用。

5.1液冷储能电池装置购置项目1MW/2MWh储能项目直流舱技术要求

5.1.1配置清单

5.1.1.1电池PACK

5.1.1.1.1电池PACK一般技术要求

（1）承诺适配采用3.2V/314Ah-磷酸铁锂方形电芯，买方提供电芯（适配天合品牌-TES-PS-314Ah-0016-A-TS71173204-314B电芯）；

（2）承诺电池PACK需通过GB/T36276-2023《电力储能用锂离子电池》型式试验并提交报告；

（3）电池PACK外观应无变形及裂纹，表面应干燥、无外伤、无污物，排列整齐、连接可靠，且标识清晰、正确。电池PACK的质量及结构应便于拆卸和维护。电池模块间接线板、终端连接头应选择导电性能优良的材料；

（4）电池单体在电池模块内应可靠固定，固定装置不应影响电池模块的正常工作，固定系统的设计应便于电池的维护。电池箱中各种电连接点应保持足够的预紧力，并采取适当的措施，防止松动。

（5）电池内部由多个-1P13S电池模块串联组成，模块化设计，支持多模块串联扩容；具有良好的充放电性能及环境适应能力，电池模块成组时，块与块之间应留有空隙，以便灭火剂渗入；

（6）电池模块端子极性标识应正确、清晰，并具备结构性防反接功能；

（7）电池模块极柱端子设计应方便运行和维护过程中电池模块电压、内阻的测量。电池模块之间的连接电阻应尽量小，在规定的最大电流充放电后，极柱温升不应超过35℃，外观不得出现异常；

（8）电池模块内的电芯电压探测器配置比例不低于100%，温度探测器配置比例不低于50%，单电池模块电芯温差不大于3K，电池模块内电芯间均有隔热设计。

（9）电池PACK满足IP防护等级不低于IP67；

（10）模块采用熔断器（MSD自带）进行电池安全的保护，在电池内部发生故障时，迅速切断电路，防止过大的电流流过电池，从而保护电池的安全；

（11）透气阀的启动条件：开启压力4士1kPa；

（12）液冷板与底托盘高度集成化设计，PACK液冷板流道设计采用蛇形，低流阻均流系统，保证电芯温度均衡。

5.1.1.1.2电池PACK技术参数：

5.1.1.1.3电池PACK接口设计说明：

（1）固定接口

液冷电池PACK对外连接主要由高压接口、低压通讯接口、热管理进出水口、挂耳组成；高压接口包括总正、总负输出极，低压通讯接口（采用三个低压连接端子：2个菊花链连接，1个消防通讯连接），插箱热管理采用进水口和出水口；挂耳为箱体面板左右两个位置；详见接口示意图：

MSD

通讯1消防

防爆阀

通讯2消防通讯

INOUT

PACK接口示意图（参考）

（2）高压接口：

电池PACK高压接口包括总正、总负输出极，载流能力：额定电流250A，插头配EVR-1500V-70mm²的高压线；正负极快插间：负极，黑色；正极，橙色；阻燃UL94-V0，防护等级IP67，总正总负开孔尺寸不一致，可防止错装，插头为防错插结构，详见正负极接插件示意图。

1P104SPACK正负极接插件示意图（参考）

（3）低压接口

液冷电池PACK对外有两个低压通讯接口（分别为IN通讯入及OUT通讯出）（如下图），采用低压连接端子（品牌：安费诺及同等级）；工作温度为-55℃~125℃,防护等级满足IP67。

低压接口示意图（参考）

5.1.1.1.4电池PACK标签设计说明：

（1）标签设计

电池箱表面必须粘贴有产品基本信息标示，并将标签信息生成二维码贴于产品表面，二维码信息包括有生产日期、生产数量、产品型号；簇标签内容包括：PACK序号、簇序号、电池舱序号；标签如图所示:

中

由8

B+

OO

HSDB-

迎讯1

-防烟间

1

漓防口

+

进讯2

CI工C

PACK二维码

GNCCA002105FCSO2A3003001

314Ah-1P52S

B003-01-01

标签参考示意图（参考）

5.1.1.1.5电池簇一般技术要求

（1）电池簇设备、零部件及辅助设施外观应无变形及裂纹，应干燥、无外伤、无污物，排列整齐、连接可靠。

（2）每组电池簇由一面柜或架构成，每组电池簇应设计为1台高压箱加多组电池模块结构，电池簇应设计为独立插箱模式且配备快插连接件，高压箱与电池模块均应模块化生产，以便维护。电池簇高压箱内配置总正接触器、总负接触器、保护熔断器、分流器等，所有接触器应能接受电池管理系统控制。

（3）为确保电池插箱间以及电池簇间动力电缆可靠连接且便于工作人员检查维护，要求电池簇中的电池插箱以及高压箱的正极接口、负极接口必须前出线。

5.1.1.2BMS系统

5.1.1.2.1BMS系统一般技术要求

（1）★卖方需在投标时提供BMS系统获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）产品认证和提交符合GB/T34131-2023《电力储能用电池管理系统》的型式试验报告；

（2）电池管理系统一二级通讯方式：菊花链级联通讯；电池管理系统二三级通讯方式：CAN通讯；

（3）BMS包括三层架构分别监测电芯、电池簇和电池系统的相关运行参数。

1）一级BMS需能够监测单体电芯的电压、温度，具备均衡功能，支持禁用均衡，被动均衡等均衡模式。

2）二级BMS需能够监测整簇电池总电压、总电流、绝缘电阻，能采集外部急停信号，高压控制盒内开关的状态量，能输出故障和运行状态，二级BMS需向三级BMS实时传递信息。二级BMS保护基本要求：单体电池温度超温、低温，电压过压、欠压等均需具备告警和二级故障保护；电池簇电压过压、欠压、过流、绝缘等均需具备告警和二级故障保护；电池簇需配置短路保护。

3）三级BMS需能收集系统的总电压、总电流、总功率、二级BMS信息，能够实时对电池系统电池SOC、SOH进行准确计算，并能与PCS和就地监控装置通讯完成数据转发以及相关交互操作，三级BMS应能够在本地对电池系统的各项事件及历史关键变化数据进行存储，记录数据不低于国标要求，三级BMS应有全面管理电池系统功能。

4）BMS的拓扑配置应与PCS的拓扑、电池的成组方式相匹配与协调，并对电池运行状态进行优化控制及全面管理。

5.1.1.2.2BMS系统功能要求：

（1）BMS能实时测量电池的电和热相关的数据，应包括单体电池电压、单体电池温度、电池模块正负极端子温度、电池簇电压、电池簇回路电流、绝缘电阻等参数。各状态参数测量精度：

①电流采样分辨率宜结合电池容量和充放电电流确定，测量误差应不大于±1%，采样周期不大于50ms；

②单体电压测量误差应不大于±0.2％，采样周期应不大于100ms；

③温度采样分辨率应不大于1℃，测量误差不大于±1℃，采样周期不大于1s。

④温度采集精度±1℃（0~45℃），实现单电芯温度采集。

（2）计算和统计：

BMS系统应具电池模块电压计算功能。BMS应能够估算电池的荷电状态（SOC），健康状态（SOH），充电、放电电能量值(Wh)，最大充电电流，最大放电电流等状态参数，且具有掉电保持功能，具备上传监控系统的功能。各状态参数估算精度：

①SOE估算精度应不大于5％，宜具有自标定功能，计算更新周期不大于3s；

②电能量计算状态估算最大允许误差不大于3％。

③BMS具有电池充、放电的单次、累计充、放电量的统计功能，并具有掉电保持功能。

（3）状态参数信息上送功能

BMS具备内部信息收集和交互功能，能将电池单体和电池整体信息上传监控系统和功率变换系统。

BMS具备上送电池舱环境温度、电池舱灭火装置告警、电池舱灭火装置动作等信号。BMS应能上送电池组SOC、电池组SOH、电池组单体最高电压值、电池组单体最高电压编号、电池组单体最低电压值、电池组单体最低电压编号、电池组单体最高温度值、电池组单体最高温度编号、电池组单体最低温度值、电池组单体最低温度编号。

（4）故障诊断功能

BMS具备够监测电池的运行状态，诊断电池或BMS本体的异常运行状态，上送相关告警信号至监控系统和功率变换系统。

电池管理系统和储能变流器具备告警和故障总信息，并接入调控中心。

BMS根据采集的电池数据和监控的各类输入输出信号，结合一定的逻辑判断准确地识别和给出各类故障信息。电池组故障报警管理的目的是实时监控电池组的故障状态，及时准确给出所有故障信息，使电池组在安全的条件下发挥最大性能。

（5）保护功能

BMS应具备电池的过压保护、欠压保护、过流保护、短路保护、过温保护、电保护等电气保护功能，并能发出告警信号或跳闸指令，实施就地故障隔离。

①BMS与PCS、监控系统在通信中断的情况下具备相互触发停机或待机指令。

②BMS具有绝缘检测功能。

③BMS对电池的温升速率进行监测。

④BMS宜采集舱内辅助设备工作状态，如火灾信号、温度信号、湿度信号等，形成电气联锁，一旦检测到故障或危险，立即切断正在运行的电池成套设备。

⑤电池管理系统应在一级报警发出后300ms内发出停机指令，在5s内断开电池簇或电池阵列放电回路。

⑥电池管理系统应在二级报警发出后300ms内发出降低电池运行功率指令。

（6）管理功能

BMS应能对充放电进行有效管理，确保充放电过程中不发生电池过充电、过放电，以防止发生充放电电流和温度超过允许值，主要功能应符合下列要求：

①充电管理功能：在充电过程中，电池充电电压应控制在最高允许充电电压内；

②放电管理功能：在放电过程中，电池放电电压应控制在最低允许放电电压内；

③温度管理功能：应向热管理系统提供电池温度信息及其他控制信号，并协助热管理系统控制实现电池间平均温差小于5℃；

④电量均管理功能：应采用高能效的均衡控制策略，保证电池间的一致性满足要求。

（7）通信功能

电池管理系统应具有与监控系统、功率变换系统、其它管理层级电池管理系统等设备进行信息交互的功能，并宜具有与消防系统、暖通系统等设备进行信息交互的功能。

a)BMS应配置与PCS之间的通讯接口，同时应具备1个硬接点接口。

b)BMS应配置与EMS及其他监控系统之间的通信接口（兼容IEC61850及104），并留有备用接口。

（8）平均故间属时间

BMS应具备良好的可靠性与可用率，平均故障间隔时间不宜小于40000h。

（9）参数设置

BMS应具有对电池系统配置参数、电池正常运行截止参数、异常状态的报警阈值和保护阈值等参数进行设置功能。应具有参数设置权限设置功能。应具有就地和远程设置功能。

（10）操作权限管理功能

BMS应具有操作权限密码管理功能，任何改变运行方式和运行多数的操作均需要权限确认。

（11）事件记录功能

BMS应能储存不少于10000条事件。运行参数的修改、电池管理单元告警信息、保护动作、充电和放电开始/结束时间等均应有记录，且时间记录应精确到秒。事件记录应具有掉电保持功能。每个报警记录应包含所定义的限值、报警参数，并列明报警时间、日期以及报警值时段内的峰值。

（12）显示功能

BMS应能显示或上传确保系统安全可靠运行所必需的信息，如相关定值、模拟量测量值、事件记录和告警记录等。

（13）统计与存储功能

BMS应具有电池充、放电的累计统计功能，并具有掉电保持功能。

（14）对时功能

BMS应具备对时功能，能接受IRIG-B(DC）码对时或者NTP网络对时。

5.1.1.2.3BMS系统其它要求

（1）绝缘耐压性能

BMS与电池相连的采集端子和接地端子之间、通信端子与接地端子之间、采集端子与通信端子之间、供电端子与通信端子之间应能承受下表中所规定的历时1min的直流电压，且绝缘电阻值不应小于10MΩ。

绝缘电阻试验电压：

BMS与电池相连的采集端子和接地端子之间、通信端子与接地端子之间、采集端子与通信端子之间、供电端子与通信端子之间应能承受下表中所规定的历时1min的工频交流电压（或直流电压），应无绝缘击穿和闪络现象，漏电电流应小于10mA。

介质强度试验电压等级：

（2）电气适应性

BMS应采用直流供电，供电电压偏差范围应为电池管理系统额定电压的80%-115%，应耐受1.5倍额定工作电压，应耐受1min反向电压，应耐受通信线回路短路。

（3）应对极端环境功能

BMS监测到电芯温度≤-5℃时，收到报警后，第一时间强制停机，禁止充放电，液冷机启动加热器进行加热。

BMS监测到电芯温度≥55℃时，收到报警后，第一时间强制停机，BMS强制切断断路器、继电器禁止充放电，液冷机持续工作，使温度返回至正常运行温度。

（4）系统可用性

电池管理系统的运行寿命不应少于20年，平均无故障工作时间不应少于40000h。

5.1.1.2.4BMS系统性能指标：

5.1.1.3高压控制箱

5.1.1.3.1高压控制箱一般技术要求：

（1）高压箱箱体需严格按照工艺要求进行制作，开孔精确；螺丝匹配；表面喷涂均匀、无划痕、无色差；标签及丝印清晰完整。

（2）高压箱内部元器件需接线规范、排布合理。铜排需按标准留有足够的电气安全间隙；各电气回路的连接螺栓需打扭画线。

（3）高压箱出厂前需做严格的质量把控及功能性检测（包含接触器、断路器开断功能；开关电源输出电压；绝缘；耐压等功能性测试），并输出相关检测报告，确保高压箱出厂后无质量及功能性问题。

（4）外部供电电源AC220V，防护等级IP54；防腐等级≥C3；

（5）功能要求：高压箱内包含BCM主控和电气元件，用于对整个电池簇运行状态的管理与保护。

5.1.1.4汇流柜

5.1.1.4.1汇流柜一般技术要求：

（1）柜体采用的箱体材料冷轧钢板，表面采用静电喷涂，为全组装结构；框架和外壳具有足够的刚度和强度，保证元件安装后及操作时无摇晃、不变形，不会因设备搬运、吊装、运输过程由于受潮、冷冻、撞击等因素而变形和损坏；防护等级：IP30。

（2）汇流柜箱内的母线排应使用铜排，并使用分色绝缘材料热缩；直流母排按额定电流不小于1000A选型。

（3）柜内元器件安装及走线要求整齐可靠、布置合理，电器间绝缘应符合有关标准。底部采用可拆卸活动底板。

（4）直流输入接口：汇流柜能够支持7路直流输入，输入接口为铜排，安装方式为M8螺母紧固，每路输入铜排电流不小于250A；母线、汇流排加装绝缘热缩套管（正极用红色、负极用黑色），无裸露铜排；

（5）直流输出接口：输出接口为铜排，安装方式为M16螺母紧固，正负极输出铜排均能够满足4根185平方电缆连接，母线、汇流排加装绝缘热缩套管（正极用棕色、负极用蓝色）。

（6）交直流配电：交直流配电回路的接线端口为柜内部的接线端子排。

（7）承诺要求将买方提供电池健康诊断装置集成到汇流柜内，保证装置的电气连接可靠，安装牢固，引出外部信号端口。

（8）汇流柜内部UPS电源（供电能力保持≥1h）需要提供给消防系统电源，BMS电源，汇流柜电源，各种传感器，EMS主机，电池监健康诊断系统，光电交换机等设备。

（9）汇流柜内包含总控单元和电气元件，用于对整个电池堆运行状态的管理与保护。

（10）直流侧各个子系统信号对外（装置外部）输出都需要从汇流柜端子排转接统一输出；

5.1.1.5.液冷机组

5.1.1.5.1液冷机组技术参数

5.1.1.5.2一般要求

(1)为确保储能系统长期可靠运行，集装箱应配置热管理系统(即，热管理系统或冷却系统)。热管理系统必须采用先进的、针对电芯有优异的换热效果的液冷技术对电池系统进行温度控制，使得预制舱中电池温度保持在最佳工作温度范围内。热管理设计的水平直接决定锂电池组工作性能、效能和电池循环寿命、充电可接受性、输出功率、可用能量、安全性和可靠性，是储能电池系统设计的重要环节。因此，为了使电池系统达到最佳的性能和寿命，需要通过热管理系统将电池系统的温度控制在一定的范围内，减小电池包内不均匀的温度分布，以避免电芯之间温度的不均衡，降低电池性能衰减速度，且可消除相关的潜在危险。电池储能系统电池舱内部热量极大，尤其是本场景的调频工况。内部设备对温度要求高，平时运行，消除热量，满足温湿度要求;电池舱应设计合理有效的热管理系统，保证电池舱内温度分布均匀,电池舱内各单元间的特征温度(单元内最高温度)差不超过5℃，电池单元内电芯间温度差不超过3℃。满足电池运行温度的要求。电池舱按照液冷方式进行设计。热管理设计在满足以上条件下须进行合理的保温隔热设计及优化，保障系统在热平衡过程中的性能与效能。采取的措施应尽可能减少用电量,以保证预制舱对外最大供电能力。卖方应提供合理、经济的热管理设计方案，提供相关的计算书及仿真分析报告以及热管理系统辅助用电功耗计算书。热管理系统需具有高效控制逻辑，能够按需控制冷量输出，实现最佳制冷效果和最低能耗。热管理系统需具有高效、合适的液冷管道流量设计，需保障每一个电池Pack均能够满足温度均衡要求。热管理系统需具有自动补液装置，用于少量补充冷却液，可减少现场人工补液工作。热管理系统需支持RS485通讯功能,可执行热管理系统运行状态查询和控制参数设置等操作，实现对热管理系统的远程监控。热管理系统需支持断电记忆和自启动功能，当热管理系统在运行过程中掉电时记忆掉电之前的参数设置信息，再次开电后自行启动，并根据断电前的参数设置自动智能运行。热管理系统需设计针对电池Pack内、电池簇内的热管理方案。热管理系统需设计散热及热均与管理设计，预热及低温运行管理设计。热管理系统需支持一天24小时，一年365天在生命周期内的长期持续稳定运行。系统的所有设备和部件及保温材料都应能适应项目环境、运行维护条件，建议采用防腐蚀、防震动、坚固和耐用的材料

(2)液冷管路耐压性能：电池模块液冷管路内压强在达到最大工作压强的1.2倍时静置1min，管路不应破裂，且气压降应不大于最大工作压强的0.2%。

(3)冷却能力：需根据电池的产热功率（尤其是峰值充放电工况下的产热量）进行设计，通常留有1.2-1.5倍的安全余量。

(4)温度均匀性：要求电芯之间、模组之间的最大温差≤3~5°C，确保电池包内电芯衰降一致。

(5)要求温度范围：将电芯温度精确控制在20~30°C的最佳工作区间内。

(6)流量与压降：根据热负荷计算冷却液流量，并优化流道设计，确保流量分配均匀，系统压降在合理范围内，以降低水泵功耗。

5.1.1.5.3其他要求

(1)承诺液冷机组需获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）的产品认证和提交符合按照GB/T44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》等的型式试验报告。

(2)★卖方需在投标时提供详细的选型计算书和仿真报告。

5.1.1.6空调系统

5.1.1.6.1空调技术参数

5.1.1.6.2一般要求

(1)电池预制舱应设置合理有效的通风和空调系统，并提供相关热力计算书及热控制解决方案，保证预制舱内温度分布均匀，满足电池运行温度的要求。

(2)电站的供暖、通风与空气调节的设计应满足配电装置室夏季室内温度不宜高于40°C，通风系统进排风设计温差不应超过15'C。通风空调系统中的风管、风口、阀门等保温材料等应采用不燃材料制作。

5.1.1.6.3其他要求

(1)承诺空调需获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）的产品认证和提交符合按照GB/T44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》等的型式试验报告。

(2)★卖方需在投标时提供详细的选型计算书或仿真报告。

5.1.1.7消防系统

5.1.1.7.1基本要求

电池舱内应设有火灾报警系统和气体灭火系统（全氟己酮）。为了适应储能电池对消防的特殊需求，储能系统采用气体灭火系统，配套CO、VOE或H2等复合型气体检测火灾报警系统。当检测到温度、烟雾、可燃气体浓度都到达火灾告警的设定值时，发出声光报警信号，同时向储能变流器和电池管理系统发送急停指令，切断电池系统与外部连接，延时一定时间后启动自动灭火装置，进行灭火，电池舱内设有自动灭火装置，具有自动、手动和紧急启动／停止三种控制功能。电池舱预留外接消防水的接口，舱外预留消防水管道不少于10米，电池舱舱体预留消防水喷淋管道穿墙体套管，套管管径比喷淋主管管径大一级，套管后期施工安装完毕做防火封堵。接口需具备便捷性和密闭性，确保消防水的快速接入和流量要求，满足消防水快速灌满整个箱体的要求。消防系统自带应急电源，保证外部断电的情况下仍能正常启动灭火系统。消防系统内可燃气体探测器（防爆）当检测到电池舱可燃气体达到一定浓度(爆炸下限的10%)时，储能系统停机，启动排风系统防止可燃气体聚集，主动减少爆燃或爆炸的可能性，通风系统应稳定可靠，提供冗余或备用，以保证通风装置在任何时候均不会失效。通风系统其布置应使电池舱的所有空间均能得到有效通风。通风导管应采用钢或其他等效材料制成。通风口应有防止水和火焰进入的措施，进风口应远离出风口。排气风机应与电池舱内设置的可燃气体探测系统进行联锁，当探测到电池舱内可燃气体浓度大于其爆炸下限时，应自动启动排气风机。当电池舱中的灭火剂施放时，应自动停止排气风机且风口并具有自闭功能，电池舱应满足防爆要求，电池舱内排风扇等均采用防爆器件。本段储能系统火气系统需配合1段接入园区消防控制室。

投标时卖方需提供喷头管道布置图与水量计算书供买方审查。储能火气系统接入园区消防控制室，卖方提供的储能软硬件系统，在正常运行情况下，不应起火、爆炸(卖方需提供详细的保护清单:项目、定值、保护范围)。火灾探测报警系统应能够及时探测到电池舱内异常情况并结合BMS的温度、温升信息，自动或手动的启动灭火，并将相关信息传输至园区消防控制室火灾探测报警系统。

电池模块成组时块与块之间应留有空隙，以便灭火剂渗入。

包级消防控制逻辑如下：

当包级复合探测器达到一级报警时，探测器增加采样频率，控制器记录报警信息，无外部信号输出。当包级复合探测器达到二级报警时，则此时认为储能电站有安全隐患，确定安全隐患具体发生位置，火灾报警控制器发出预警，并将数据传送到BMS系统(通过BMS再传给EMS系统)，EMS控制PCS停机，断开直流侧接触器，实现电池舱的电气隔离。工作人员对此电池簇进行安全检查。消防联动控制单元控制警报系统声光报警器急促蜂鸣和灯闪，启动排风系统，同时本地控制器断开电池舱内总配电开关。

当包级复合探测器达到三级报警时，此时认为储能电站空间内有发生热失控火灾（有明火产生），储能电站用火灾报警控制器联动关闭排风系统，同时打开簇级刺破阀，倒计时0~30s（可调）按照包级全氟己酮喷放策略进行灭火剂喷放。

喷淋与水浸启动：在气体灭火系统灭火失效后，水喷淋系统启动；水喷淋系统通过安装在舱内顶部的水喷淋管路及喷头，向火灾区域持续喷洒水雾，降低环境温度，进一步抑制火势。水浸系统则针对电池模组底部或特定区域，通过注水形成水浸环境，有效冷却电池，防止复燃。喷淋系统均为手动控制。当消防中控值班人员判定火灾达到三级应急标准时，将手动开启相关阀门，启动喷淋和水浸作业。

在紧急情况下，现场工作人员可以通过设置在关键位置的手动报警按钮和紧急启动装置，手动触发消防系统的报警和灭火功能。手动启动装置具备明显的标识和便捷的操作方式，确保工作人员在紧急状况下能够迅速操作。同时，消防控制室内也设置了手动控制盘，值班人员可在此对消防系统进行手动干预，启动或停止相关设备。

无论处于一级预警还是二级、三级火灾报警状态，站外声光报警器均会被触发，以警示周边人员。同时，消防主机还将通过通信网络，将报警信息传输至监控中心及相关负责人的移动终端，确保信息及时传达，便于快速组织应急响应。

舱级火灾报警系统灭火逻辑：

（1）系统处于自动启动状态时：

当消防控制器接收到电池舱任意一个感温探测器（防爆）、感烟探测器（防爆）的单一报警信号时，通过通讯传输报警信号至消防报警控制器，只启动声光报警器发出声光报警，不进行喷气。同时将此信号（预火警）发送至EMS。

当防护区内感温探测器（防爆）、感烟探测器（防爆）两个同时报警或防护区内任意一个H2/CO可燃气体探测器（防爆）与任意一个感温/感烟探测器（防爆）一同报警，消防报警控制器收到信号后有以下动作：

1.舱外声光报警器，提示值班人员有火灾情况；

2.消防报警控制器收到信号后将信息发送给EMS系统，由其发出切断PCS电源、BMS和辅助用电空调等电源，同时发出关闭风机及百叶信号；

3.报警控制器发送灭火命令，倒计时启动，延迟30s启动，开启电池仓灭火抑制装置瓶头阀喷放全部的气体药剂。

4.报警控制盘收到灭火反馈信号后将气体喷洒信号发送至EMS，告知气体喷放。同时启动放气指示灯，喷放后，保证达到快速扑灭明火。

（2）应急手动启动状态时：

当有人员进入电池舱维护时，切换为手动启动状态，此时系统不会自动启动；

当人员发现火情时，按下紧急启动按钮进行手动启动，报警控制器收到启动信号后有以下动作：

1.舱内外声光报警器，提示值班人员有火灾情况；

2.消防报警控制器收到信号后将信息发送给EMS系统，由其发出切断PCS电源、BMS和辅助用电空调等电源，同时发出关闭风机及百叶信号；

3.报警控制器发送灭火命令，倒计时启动，延迟30s启动，开启电池仓灭火抑制装置瓶头阀喷放全部的气体药剂。

4.报警控制盘收到灭火反馈信号后将气体喷洒信号发送至EMS，告知气体喷放。同时启动放气指示灯，喷放后，保证达到快速扑灭明火。

5.1.1.7.2一般要求

(1)消防系统采用气体消防（全氟己酮）、舱级水喷淋消防及舱级水浸没方案，以应对可能的火灾风险。电池预制舱内设置气体消防、舱级水喷淋消防及舱级水浸没方案，储能电池舱配置UPS模块（不低千2kVA/lh)为消防电源等重要负荷提供不间断电源。气体消防管路采用无缝钢管；消防电源与其他设备采用独立电源供电，并且配置备用电源；消防系统信号与电源采用锁锌钢管穿线，满足相关消防设计规范要求。电缆选用C类阻燃、聚乙烯绝缘绝缘电力电缆，最小截面应满足负荷电流和短路热稳定满足要求，对主要的电缆通道采取防火阻燃措施。在各建筑物通向外部的电缆沟道出口处做防火封堵。消防系统电气部分采用耐火电缆，其长期允许工作温度不能低于90℃，电线电缆的额定绝缘耐压值应高出实际电压值一个等级。烟雾传感器等设备的走线可采用暗线方式，明线走线需进行防护处理。

(2)电池舱设置气体灭火系统，消防灭火系统包括主控柜、药剂钢瓶、感烟火灾探测器、感温火灾探测器、可燃气体探测器（防爆）、声光报警器、放气指示灯、紧急起停按钮以及手自动转换装置等。消防灭火系统具有自动控制，就地控制、应急控制、远程控制4种模式。采用一套消防，一主一备两个钢瓶，可以2次施放。灭火系统触发后，灭火剂通过管路均匀释放到整簇所有电池模块内，保证单个电芯或电池模组在发生起火情况时，消防气体能够迅速充满整个电池模块，迅速吸热达到灭火的效果。

(3)水喷淋系统设计应遵循“早期探测、快速响应、高效灭火、持续冷却”的原则，并确保与储能电站的消防报警系统、通风系统、配电系统等无缝联动。

(4)水喷淋系统类型：优先采用预作用式水喷淋系统，以防止管道因意外泄漏而损坏电气设备。

(5)水喷淋系统水源：应设置可靠的消防水源，如原有消防水设施、市政供水等，并配备备用电源。

(6)水量与水压：供水系统必须满足最不利点喷头在设计喷水强度下的流量和压力要求，且持续供水时间不应小于1小时（具体时间需根据电池类型和规模经计算确定）。

(7)水喷淋系统喷头必须使用专用的大流量、大水滴喷头或高压细水雾喷头。普通办公建筑用的喷头不适用，因其无法有效穿透电池柜火焰和烟气，冷却效果差。

(8)水喷淋系统喷头及管道材质应具备耐腐蚀能力，以适应储能舱内可能存在的复杂化学环境。管路宜采用热镀锌钢管、不锈钢管或其它经认证可用于消防的耐腐蚀管道。管道应牢固安装，支架、吊架的设置应满足抗震和抗振动要求。

(9)直流舱应设置手提式磷酸按盐干粉灭火器。

5.1.1.7.3其他要求

（1）承诺卖方需提供所有的消防产品强制性认证证书（CCCF）及检验报告。。

（2）卖方应负责电池集装箱和装置内消防灭火及火灾探测报警系统(包括配套设施)的设计、供货、安装及系统联锁控制等，并配合整个工程消防系统的试验与竣工验收。

（3）★卖方在投标阶段必须提供详细的储能系统消防系统配置及详细说明，包括集装箱内火灾报警及消防系统的设计方案、计算报告、工作原理、动作逻辑和工作流程，并提供相关设备必须具有消防强制性产品认证证书或者国家级消防质量检验中心出具的检验报告，以及消防产品所需的认证证书和防爆认证证书。

5.1.1.8电池集装箱

5.1.1.8.1单套电池集装箱供货范围

（1）结构件清单

（2）电气件清单

（3）备品备件清单

5.1.1.8.2一般技术要求

（1）舱体采用非步入式设计、焊装一体式结构。双侧开门，箱内无维护通道。为确保安装、运维的人员的人身安全，采用侧开门、无过道设计，安装、运维人员在箱外进行操作，无需进入集装箱内部。

（2）电池集装箱必须具备良好的防腐、防火、防水、防凝露、防尘、防震、防紫外线、防盗等功能，集装箱设计寿命不低于25年，不会因腐蚀、防火、防水、防凝露、防尘和紫外线等因素出现故障，具备无限次满载吊装强度。

（3）照明：集装箱内应安装照明灯，照明灯具有防爆功能。另外，集装箱内应安装应急照明系统，一旦系统断电，应急照明灯会立即投入使用，降低对维护人员造成的维护风险。

（4）舱体必须具备优异的可维修性，方便设备维护、维修和更换。

（5）舱内各设备和元件的布置和安装应方便施工、调试、维护和检修。

（6）电池储能系统以移动式储能预制舱的形式进行供货，需配合各供货商进行系统集成（除电池PACK）。预制舱包含但不限于：空调、消防、配电、视频监控等其它辅助部件。

（7）预制舱中的走线应全部为内走线，除了锂电池（安装在电池支架上）落地安装外，直流汇流柜落地安装，动力配电箱等其他设备一律壁挂式安装（如果卖方采取其他安装方式，请在投标文件中明确说明）。

（8）防水性：集装箱入口门上安装有密封胶条，关门后可保证密封效果，有效地防止沙尘、雨水进入；风机进出风口及泄压口增加防护罩，使集装箱整体达到IP54防护等级；防护等级电缆进线口在施工完毕后用防火泥进行封堵，可有效防止外部沙尘、雨水进入；箱体顶部不积水、不渗水、不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水。出厂前进行淋雨试验，试验内容：门、翻板、窗、孔口关闭，降雨强度5mm/min~7mm/min,试验时间为1h,舱内和舱壁及各孔口内部不应有渗水或漏水。

（9）保温性：根据项目要求设置保温层；舱体外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部使用A级不燃材料。内部保温层结构需双方沟通，如选用岩棉复合板需要按要求设置预埋件，保证设备、管道等安装。舱门采取隔热措施处理，在舱内外温差为55℃的环境条件下，传热系数小于等于1.5W/（m²·℃）。

（10）防腐性：预制舱采用C3防腐，承载骨架涂覆处理，外墙为瓦楞板，内墙为保温复合板，在实际使用环境条件下，预制舱的外观、机械强度、腐蚀程度等确保满足25年实际使用的要求。

（11）防震：集装箱出厂进行吊装、承重、跑车试验，可以保证运输和地震条件下集装箱箱体及其内部设备的机械强度满足要求，不出现变形、功能异常、震动后不运行等故障。（地面水平加速度0.2g，垂直加速度0.15g，两种加速度同时作用。）

（12）防紫外线：外线功能必须保证集装箱内外材料的性质不会因为紫外线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等。

（13）防爆：电池舱应满足防爆要求，电池舱内排风扇等均采用防爆器件。

（14）防风功能：集装箱在正常安装使用情况下，要能够承受35m/s的强风破坏。

（15）防沙功能：必须保证集装箱在遭遇大风扬沙天气时可以有效阻止灰尘进入集装箱内部，阻沙率≥99%。

（16）防凝露功能：集装箱必须具备良好的防凝露功能，不会因防凝露因素出现故障。

（17）集装箱及其附件应采取防潮、防锈蚀等措施，保证不发生锈蚀和损坏。

（18）电池舱舱体预留消防水喷淋管道穿墙体套管，套管管径比喷淋主管管径大一级，套管后期做防火填料封堵。

5.1.1.8.3舱体主要技术参数

5.1.1.8.4舱体主要工艺要求

（1）集装箱外部所用紧固件采用不锈钢材质，铆接螺钉采用不锈钢材质。

（2）整体集装箱需满足防护等级要求；每一台集装箱都需要进行淋水试验，淋水部位为顶部、门板、进风罩、出风罩等，集装箱不应出现渗漏、流黄水现象，并形成试验记录。

（3）门板密封胶条综合性能优异，密封条不能卷曲到门缝里；门板密封条内侧压条为不锈钢件；密封条需为整条，不允许有拼接。

（4）集装箱所有门上方位置必须设置挡雨沿，防止雨水自上方直接流下进入箱体内部，集装箱所有门底部底面增加防雨槛，防止雨水从门底部进入集装箱内；具体以三维数模为准。

（5）集装箱外壳钢结构、隔热保温材料（岩棉或聚氨酯保温板）、内外部装饰材料等全部采用阻燃材料，内部装饰封板应采用不低于1.2mm的钢板。

（6）集装箱外侧的缝隙处均需采用满焊加工，集装箱内侧的缝隙采取涂覆耐候密封胶处理。

（7）所有门向外灵活开启，开启角度大于90°，门按照图纸位置设置限位结构。

（8）所有集装箱门与箱体本体需使用专用接地线连接，保证集装箱门可靠接地。

（9）箱体四角设置接地铜块，并做接地标识；铜块截面积不小于250mm²。

（10）集装箱内部开设的所有电缆孔、进出线孔、走线槽等所有功能槽、孔均需采用机加工方式完成，不可手工切割，开孔后须做包边处理，不得有保温材料外露；电缆孔需加橡胶密封圈。

（11）外部油漆三层油漆工艺，喷漆前所有金属件进行喷砂处理Sa2.5级以上。

（12）集装箱锁杆选用热镀锌工艺，锁杆镀锌厚度≥75μm；锁杆配备304不锈钢挂锁，并且钥匙能够通用。

（13）集装箱必须满足吊车安装的基本安装要求，集装箱是焊接固定方式。焊接点必须与整个集装箱的非功能性导电导体（集装箱金属外壳等）可靠联通。

（14）发货时，舱体的消防开孔需要使用钢板做好封堵并贴上胶纸，方便做入场防水试验。

5.1.1.8.5舱体机械性能要求

（1）舱体内电池支架等内部承重结构承受1.5倍额定载荷时,电池支架形变量不大于5mm,舱门正常开关,舱体不出现涂层开裂、脱落等异常情况。

（2）舱体在进行吊装或叉举过程中,底架形变量不大于底架长度的2‰舱体不出现涂层开裂、脱落等异常情况。

（3）承载能力：集装箱应当承载相应重量的货物（集装箱需承载的各种设备、装置及辅助系统的规格及分布以需方提供的集装箱布局图或以双方约定的为准）。集装箱结构强度须满足整箱起吊、运输时强度，可采用空箱顶部起吊或者底部起吊，起吊过程中不应出现影响正常使用的永久性变形或异状。

（4）钢材结构：集装箱要求全新制作，严禁二手箱改装。

（5）连接材料：集装箱上侧梁和下侧梁需通过焊接连接（满焊）。集装箱波纹板、金属面板等的连接需采用焊接，外部焊缝必须满焊。自攻螺钉需采用不锈钢螺钉。

（6）框架焊接完成后，需进行喷砂处理，增加箱体表面粗糙度，提高表面附着力。

（7）集装箱的构造在下列条件下装卸应不至出现永久变形，并标注吊装点。

a.用装有钩、卸扣或旋锁的装运架垂直起吊时；

b.用吊索扣住底角件起吊空箱或满箱，吊索与水平线夹角≥30°。

（8）集装箱运输应该适用于平板车、有底盘的车，用旋锁或者与其相类似的锁固定在底角件上。

（9）集装箱在吊装时需配有专门的吊装工具，确保集装箱在空箱吊装、运输，以及加装完整的内部设备吊装、运输时不能出现永久变形或者结构破坏。

（10）集装箱的外壳具有足够的机械强度，并能耐受以下的负荷和撞击：

a.顶部负荷：最小值为2500N/m2（竖立负荷或其它负荷）；

b.雪负荷（根据当地的气候条件确定）；覆冰对I级不超过1mm,对10级不超过10mm，对20级不超过20mm。

c.风负荷可耐受风速不高于35m/s的冲击。

d.在面板、门和通风口上的外部机械撞击：外部机械撞击的撞击能量为20J。

5.1.1.8.6箱体公差

储能集装箱舱体尺寸相对于标称值的偏差应满足表1的要求。

5.1.1.8.7安全

（1）人员安全

为了工作人员的安全，供方应提供专门的标牌以表明主要的操作说明、注意事项或警告，电气接线和回路应标有编号并与电气图纸上的编号相对应。

（2）机械安全

a.集装箱在结构设计时应保证外部不应有锐边、尖角和锋利凸出部分。

b.所有吊装设备的吊环在结构上应安全可靠。

c.储能系统电气设备结构应有足够的机械强度，以保证电气设备在使用中不会由于操作疏忽而造成外壳破坏，或爬电距离、电气间隙减小到不允许的程度，甚至触及到带电零件。

（3）电气安全设计

a.所有带电设备基本绝缘应符合相关要求；对于裸露带电导体应设置防护罩，防护等级至少应为IP20的防护物，防护物只有在满足一定条件下才能移动或打开。

b.电气设计时设备选型时应充分考虑设备耐热要求。

c.外露可导电部分应有效接地，且电路的电阻不应超过0.1Ω，所有可导电部件应保证电气连续性和整体等电位。

（4）电气间隙和爬电距离

各带电电路之间以及带电部件、导电部件、接地部件之间的电气间隙和爬电距离应保证安全可靠。

5.1.1.8.8颜色要求

舱体喷涂均一颜色。具体喷涂的颜色标号、外观标识、企业LOGO由双方共同确定。

5.1.1.8.9防雷接地

（1）集装箱的舱体底架上应设专用接地导体，该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子，与舱内各设备接地和保护接地相连，并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的不锈钢螺栓。集装箱的金属骨架和配电装置的金属支架均应有符合技术条件的接地端子，并与专用接地导体可靠地连接在一起。

（2）每台舱体的底架外部应至少设有4个明显符合电力标准要求的接地点，该接地点应采用铜板与可靠焊接底架连接，并配有直径不小于12mm的不锈钢螺栓，以便现场进行舱体与基础接地网的连接。

（3）接地连续性

a.供方必须设计足够的接地弯板并提供足够的接地软带。

b.所有门在靠近铰链侧应该加装焊接有一对接地螺栓，使用镀锌编织铜带，铜带不小于16mm²，铜带套黄绿套管，长度满足门最大打开角度不出现硬拉扯，关门对铜带无挤压。

c.接地弯板表面不涂漆。

（4）电池机架接地

每个电池机架底部的固定槽钢焊接在集装箱底座保证两者完全导通。

5.1.1.8.10电池架

（1）外形尺寸

a.每个电池簇均设置电池架，用于电池模块安装。尺寸按照实际设计为准。

b.设备应为机架式结构。为保证美观，每层托架尺寸高度、色调应统一，簇架颜色与箱体一致，整体协调。

（2）结构要求

a.电池架表面采用喷漆工艺，全部金属结构件都经过特殊防腐处理，以具备防腐、美观的性能。结构安全、可靠，应具有足够的机械强度，保证元件安装后及操作时无摇晃、不变形；要考虑通风、散热；设备应有保护接地。

b.电池架就位安装的垂直倾斜度不超过5%。

c.电池架安装螺钉须选用8.8级以上螺钉配套平垫、弹垫，力矩标准参照下表执行，并画防松标识。

d.电池架之间需要加固连接，加工图纸以3D数模为准。

e.电池架以最终确认图纸为准。

（3）接地要求

详见5.2.9.9防雷接地章节。

5.1.1.8.11舱内照明及行程开关

（1）根据舱体照明需求设置相应数量的防爆照明灯、防爆应急照明和防爆行程开关；根据需方提供的电气图纸和照明灯布局图布置照明灯；正常照度在集装箱底部时不应低于100lx。

（2）防爆行程开关至少带1对常开常闭触点，常闭触点用于控制照明灯，常开触点用于门信号反馈。

（3）系统一旦断电，集装箱内的防爆应急照明灯会立即投入，单盏防爆应急照明灯的有效照明时间不能小于2小时。

（4）照明电源来自于汇流柜。防爆照明灯、防爆行程开关线缆用防爆镀锌穿线管保护。

5.1.1.8.12电气安装

（1）集装箱厂家需提前预埋好线缆及保护管等。

（2）舱内走线采用明线和暗线结合的方式，照明灯、烟雾传感器等设备的走线可采用暗线方式，明线走线需进行防护处理。

5.1.1.8.13水入浸传感器

每个集装箱需配置2套水入浸传感器，用于集装箱内漏水检测。检测绳安装在集装箱底部；水入浸传感器带1个常开无源干接点信号，用于向BMS系统传输报警信号。

5.1.1.9电池舱线束

5.1.1.9.1电池舱线束配置说明：

5.1.1.9.2电池舱线束一般技术要求

（1）电缆要求阻燃等级C级以上，线束额定电压300V/500V；450V/750V；0.6KV/1KV；1.8KV/3KV等不同等级，温度等级：-40℃~105℃；

（2）电缆导体：裸铜或镀锡绞线；

（3）绝缘料：根据图纸线缆型号确认（RVV；RVVPS；EVR等）；

（4）铝箔屏蔽，搭盖率≥20%；

（5）镀锡丝编织，编织密度≥85%；

（6）电缆外观光滑、圆整、均匀，表面无气泡、颗粒或其他缺陷；

（7）端子无氧化、变形、镀层无脱落、露铜；

（8）连接头不可缺料、破损、脏污、变形等不良现象；

（9）套管热缩时不可有破损、烫伤等不良现象；

（10）编织线穿吹热缩管后压接端子检验时必须上下小于90°摆动端子根部不可有漏铜丝现象；

（11）电缆压接满足连接器厂家压接标准，提供批次首件压接尺寸、线缆内阻测试报告和产线制程能力指数的评估报告；

（12）中标后不再接受因自身（工艺、技术、制程过充）问题导致的技术偏差；工程项目特殊要求、降本方案等评审后可接受偏差；

（13）所有线束张贴的可追溯二维码产品标签；

5.1.1.9.3电池舱线束高压动力线要求

（1）波纹管默认闭口波纹管防护，波纹管端部用双壁热缩管固封；

（2）无卤阻燃，线缆、连接器、端子、波纹管、热缩管等功能性材料阻燃等级应达到水平燃烧B级，垂直燃烧V-0级；

（3）线束可长期在-40℃~125℃正常工作；

（4）六方压接，连接器端加工方式及阻抗需满足所选连接器的规格书及手册；

（5）线束额定电压1500VDC，耐压5KV(5min，50Hz)，无击穿、闪络和飞弧现象，持续5min，漏电流<2mA。绝缘阻值：2500VDC对线缆进行绝缘检测，绝缘电阻大于500MΩ；

（6）接头与导线线芯压紧后，压接端子不得出现有裂痕、变形，不允许有毛刺、飞丝等不良现象，在压接后需使用热缩管进行防护，热缩管不得超出端子安装面；

（7）线束及热缩管表面不能有明显扭曲、破损、气泡等不良现象，波纹管切口必须在波峰上或在线束切口位置缠绕2层布基胶带，保持外观整洁干净，无油污、破损、等缺陷；

（8）线束产品标签需按照买方的通用要求，标签印刷清晰易识别，采用PET材质，长时间不易变形，不易模糊；

（9）100%检验项：连接器型号、端子、导线及线束型号、长度、标签，符合图纸要求；

（10）动力线多股铜丝电缆，满足在流量的前提条件下，当平方数大于25时，切断的铜丝不允许超过30根；

（11）动力线压接过程中，不允许破坏导线结构；

（12）高压连接器品牌必须选用经过市场大量验证后的稳定、可靠产品，严禁使用二次回收卤料。

5.1.1.9.4电池舱线束电源线要求

（1）导线使用ZC-RVV导线（耐温最高或最低105℃或-40℃以上其它规格）；

（2）端子接插牢固，无松动，插拔顺畅，针脚无断裂、弯曲、退针现象；

（3）电线束基本尺寸极限偏差符合表3规定，插件尾部漏线尺寸30mm；

表3低压线束长度尺寸偏差表

（4）线束分支标签位置：标签的上边距离接插件端口10-30mm；

（5）线束两端套热缩型号码管，字体清晰，无自移动，无脱落；

（6）胶带粘着面不能朝上，胶带缠绕后胶带平整，无褶皱，无飞边，包扎后成自然状态，无扭曲；

（7）线束产品标签需按照通用要求，标签印刷清晰易识别，采用PET材质，长时间不易变形，不易模糊。

5.1.2其余系统要求

5.1.2.1EMS系统

5.1.2.1.1EMS系统要求：

（1）本项目为2段-1MW/2MWh储能系统，不需要独立的EMS系统，需要将所有信息传输给1段的储能系统EMS，需要适配1段EMS的具体要求。

（2）★卖方需在投标时提供系统拓扑如图：储能系统拓扑如下图参考：具体需求请与买方技术人员对接

1）交流侧系统-测控装置和储能变流器PCS连接到通讯动力柜的本地交换机（千兆网口），再通过网线连接到直流舱-汇流柜内部的光电交换机（千兆光口，网口）并将电池系统BAU的信息一起通过光纤（单模光纤）传输给1段的EMS屏柜交换机上。

2）通讯协议：交流侧系统-测控装置和储能变流器PCS和直流侧系统-BAU装置要求按照IEC61850通讯协议传输储能信息。

3）1段储能系统的直流侧汇流柜-电池管理系统BAU需要通过网线，遵循MODBUSTCP协议将电池数据传输给2段储能系统的直流侧汇流柜-4口交换机（自适应），再与电池健康诊断设备进行连接。

4）厂区消防系统需求储能系统提供2路干接点消防信号（一级报警和二级报警）。

5.2液冷储能电池装置购置项目1MW/2MWh储能项目交流舱技术要求

5.2.1配置清单

5.2.1.1高压开关柜

（1）一般要求：

储能高压柜接引自既有就近10kV馈出线。微机保护可由舱内测控装置实现。高压进线柜集成真空断路器、电流互感器、隔离/接地开关、高压防雷器等设备。

（2）设备主要技术参数：

（3）其余特殊要求：

1）高压柜内设置温湿度系统，设置加热除湿装置，由通讯动力柜内400V馈出进行供电。

2）高压柜门加装电磁锁和带电显示器，带电显示器用于指示高压室内是否带电，当高压侧带电时高压室门不能打开，高压室外门加装机械锁，并提供与门的行程开关联锁的照明回路。

3）承诺高压柜获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）的产品认证和提交符合按照GB/T3906-2020《3.6kV~40.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备》与GB/T11022-2020《高压交流开关设备和控制设备标准的共用技术要求》等的型式试验报告。

5.2.1.2主变压器

（1）变压器满足ISO12944中规定的C3防腐等级表面处理工艺要求（干膜厚度≥120um）。

（2）箱变门装设防风型铰链，箱体上所有的门向外开，开启角度都大于90°，并设有定位装置，保证门、门钩、铰链等有足够的机械强度。门的设计考虑防沙、防雨、防冰雪的密封措施，装有门封条，具有缓冲功能，并装有把手、暗闩和能防雨、防堵、防锈和不易被破坏、侵害的专用不锈钢锁。门的设计尺寸与所装的设备尺寸相匹配。

（3）接地：

a）箱变的箱体及内部元器件能承受直接雷电冲击而不损坏，并设专用接地端子。接地端子为直径不小于12mm的铜质或不锈钢螺栓。

b）箱变的金属骨架、高、低压配电装置及变压器部分的金属支架均有符合技术条件的接地端子，并与专用接地导体可靠地连接在一起。

c）箱式变高、低压配电装置及变压器部分的专用接地导体相互联接，或者通过专用的端子可靠地连接在一起，箱式变的所有高、低压设备的非带电金属裸露部分均可靠接地，门及在正常运行条件下可抽出部分在打开或隔离位置时仍可靠接地。

变压器【本设备部分引用GB/T44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》中9.5.2条】：

以下为引用标准中所列条款:

★卖方需在投标时提供变压器额定容量应不小于预制舱式储能系统中储能变流器额定功率的1.05倍。

承诺变压器能效等级不低于2级能效水平。

（4）其余特殊要求：

1）变压器本体温控器及变压器室温控器可均放在通讯动力柜柜面进行集中管理，要求预留足够长度至通讯动力柜。

2）承诺变压器需获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）的产品认证和提交符合按照【全部引用GB/T1094《电力变压器》、GB20052《电力变压器能效限定值及能效等级》、GB/T10228《干式电力变压器技术参数和要求》】等的型式试验报告。

5.2.1.3储能变流器PCS柜

5.2.1.3.1基本要求：

（1）储能变流系统必须可靠、稳定运行，有充分的技术措施保证储能系统安全；卖方所提供的储能变流系统需能够配合相关配套设备设施，应指导协同前端系统如BMS和后端系统如EMS的信息传输和运行及控制策略，以保证前后端系统正常工作发挥其性能。

（2）储能变流器（PCS）包括但不限于舱体、PCS、线缆及其他配件等；

（3）要求储能变流器（PCS）成套设备具有对外通信功能，支持RS485、TCP/IP以太网、干接点接口；

（4）在满足站址环境条件及额定电压下，储能变流器交流端口电流在110%额定电流下持续运行时间不小于10min；储能变流器交流端口电流在120%额定电流下持续运行时间不小于1min。

（5）进出线除具备投切正常负荷的控制功能外，还应具备过流、过负荷等异常跳闸的基本保护功能；

（6）防雷保护元件应选择Ⅱ类浪涌保护器，Ⅱ类试验（8/20μs波形）产品，浪涌接地线截面积应不小于6mm²；

（7）运行时外壳应接地（金属外壳）；

（8）PCS成套设备必须与电池设备配合，确保电池性能发挥最优，同时需与上端EMS等设备配合，确保各功能可靠实现；

5.2.1.3.2性能要求

（1）变流器并网功率因数和电能质量应满足中国电网要求，各项性能指标满足国家标准：《供电电压允许偏差》（GB12325－2008）、《三相电压允许不平衡度》（GB/T15543-2008）、《电力系统频率允许偏差》（GB/T15945-2008）、《电压允许波动和闪变》（GB12326－2008）、《电力系统谐波》（GB/T14549－93）电能规定的要求；

（2）变流器本体要求具有直流输入分断开关，紧急停机操作开关；

（3）变流器应具有过温保护、交流过流及直流过流保护、直流母线过电压保护、电网过欠压等保护功能、低压穿越、高压穿越等。

1）其中低压穿越，PCS应具备低电压穿越能力，【本设备部分引用GB/T34120《电化学储能系统储能变流器技术要求》8.1.8.1.1】：

以下为引用标准中所列条款:

储能变流器低电压穿越要求如下:

A1类和A2类储能变流器交流端口电压在图3所示的电压轮廓线及以上的区域内时,储能变流器应不脱网连续运行。储能变流器低电压穿越应满足下列要求:

交流端口电压跌落至0时,储能变流器不脱网连续运行150ms;

交流端口电压跌落至额定电压的20%时,储能变流器不脱网连续运行625ms;

交流端口电压跌落至额定电压的90%时,储能变流器不脱网连续运行2s;

交流端口电压跌至电压轮廓线以下时,储能变流器与电网断开。

2）其中高压穿越，PCS应具备高电压穿越能力，【本设备部分引用GB/T36547-2024《电化学储能电站接入电网技术规定》8.2.1】

以下为引用标准中所列条款:

电化学储能电站在并网点电压发生升高时应具备高电压穿越能力,具体要求如下:

电化学储能电站并网点电压升高至标称电压的125%-130%时,应能不脱网连续运行不少于500ms;

电化学储能电站并网点电压升高至标称电压的120%-125%时,应能不脱网连续运行不少于1S;

电化学储能电站并网点电压升高至标称电压的110%-120%时,应能不脱网连续运行不少于10S;

电化学储能电站并网点电压升高期问,在满足动态无功电流支撑能力的前提下,宜保持故障前的有功功率值,且电化学储能电站的最大输出充放电电流能力应不低于额定电流I的

1.05倍。

（4）变流器应具有通讯接口，能将相关的测量保护信号上传至监控系统，并能实现远程控制；

（5）变流器的安装应简便，无特殊要求；

（6）变流器须具备无功调节能力，可参与电网AVC调压，功率因数调节范围-1（超前）～+1（滞后），动态无功响应时间<30ms。

5.2.1.3.3功能要求

（1）启动与关停

装置启动时应首先自检，具有完善的软硬件自检功能，装置故障或异常时应告警并详细记录相关信息。

启动时还需要确认与BMS、监控系统通信正常。

启动时间：从初始上电到额定功率运行时间不超过60s。

关停时间：任意工况下，从接受关停指令到交流侧开关断开所用时间不超过100ms。

装置启动时应确保输出的有功功率变化不超过所设定的最大功率变化率。

（2）装置的运行模式

PCS装置应具备科学、完善的运行模式和运行状态设置，满足调试、运行、检修维护的需要，运行工作状态切换时应采取必要的措施保证设备的安全。

（3）运行状态切换

PCS装置应能快速切换运行状态，从额定功率并网充电模式状态转为额定功率并网放电状态所需的时间应不大于100ms。

（4）通用技术要求

PCS装置可接收监控系统的控制指令对电池进行充放电。

PCS装置应能处理电池管理系统的各种告警信息，以确保电池的安全。当收到BMS任何代表停止充电的告警信号、蓄电池单元端电压值升高到充电截止电压时停止对蓄电池的充放电。当BMS中单体电池电压监测电路发生故障，或PCS与BMS通信中断时，PCS装置应自动停止充电。

（5）PCS具备至少两台交流侧直接并联的能力。

（6）PCS应具备定时充放电功能。

（7）PCS应具有故障记录功能，并具有掉电保持，每份记录的信息包括故障时间和故障类型，以便进行事故分析，应能记录故障前2个周波和故障后2个周波的数据信息。

（8）当输入电压为额定值时，在距离设备水平位置1m处，用声级计测量满载时的噪声，噪声不大于80dB。

（9）PCS本体应具有直流电动分断开关、交流电动分断开关，集成系统具备紧急停机操作开关等；每台PCS的交流输出侧带有断路器与升压变压器低压侧形成安全隔离。

（10）PCS内部直流侧需设计有预充电回路，在系统每次启动充、放电时，系统需预先启动预充电回路，保证直流侧冲击电流小于10A，以保证系统安全。

（11）PCS须具备交直流自供电功能。

（12）待机功耗：满足国标要求。

5.2.1.3.4其余特殊要求：

（1）PCS如选择户外方案，需满足环境条件要求的防护等级及防腐等级。

（2）★卖方需在投标时提供PCS需获得第三方检验机构（具有(CNAS)标志）的产品认证和提交符合按照【全部引用GB/T34133-2023《储能变流器检测技术规程》、GB/T34120-2023《电化学储能系统储能变流器技术要求》】等的型式试验报告。

5.2.1.4通讯动力柜

5.2.1.4.1供电电源：

储能通讯动力柜内给交直流舱辅助电源供电引自两路，一路引自主变压器低压侧经辅助变压器降压至380V/220V，一路引自现场外引400V电源，给交直流舱内但单三相负荷进行供电，同时对于重要负荷（测控电源、控制电源、烟感电源、重要交换机等设备），经UPS供电。

5.2.1.4.2基本参数：

5.2.1.4.3柜内主要技术参数：

5.2.1.4.4通讯动力柜内技术要求：

（1）供电系统配置

1）UPS模块：

a.布置：UPS主机及电池的布置，要能满足系统本身散热要求及功能的实现，且不影响柜内或柜周围其它重要设备及通讯等的安全可靠使用，可选择布置在通讯动力柜边塔架上，或可选择独室布置。

b.参数：后备时间≥60分钟（满载），电池采用铅酸电池（循环寿命≥1000次）。

具备电池状态监测（SOC、SOH）、自动充电管理功能。

UPS配电单元：为消防控制器、传感器、箱变测控装置、高低压柜操作电源等提供稳定AC220V电源，带电压监测和过压保护。

c.功能：UPS系统本身需具备系统内部故障时自动切换到系统内的旁路开关，且UPS供电回路需配置旁路开关，保障UPS整设备检修时，保障重要负荷的供电，保障中低压电气的可靠性。

(2)配电功能

1）主进线断路器：带过载、短路、缺相保护，电子脱扣器，可远程复位。

2）多路出线回路：

按负载分类配置（通讯、监控、消防、照明、检修插座等），每回路独立断路器或熔断器保护。

回路电流分级设计（如10A、16A、32A），预留20%备用回路。

3）检修插座：AC220V/380V，带漏电保护（30mA），配置独立开关。

所有回路应有清晰标识（回路名称、电流等级、用途），采用机打标签。

（3）监测与控制功能

1）智能电力仪表：

监测电压、电流、功率、电能、频率、功率因数、谐波等参数。

支持本地显示和远程上传（RS485/以太网，ModbusRTU/TCP协议）。

满足辅变低压侧参考计量功能。

2）通信接口：

标配以太网口（支持Modbus-TCP/IP协议）和RS485接口，可接入储能EMS系统。

支持SNMP协议，实现远程配置、固件升级。

3）故障报警功能：

声光报警器（本地）+干接点输出（远程）+后台推送（短信/邮件）。

报警类型包括：电压/电流越限、失电、UPS异常、防雷器故障、电池低电量等。

可选配置：温湿度传感器、烟雾探测器，实时监测柜内环境。

柜内设置温湿度系统，设置加热除湿及散热装置，以保证正常使用。

4）测控装置

测控装置需满足交流舱内设备的遥信信息采集及遥控及高压柜的微机保护功能。包括但不仅限于：主变压器本体温控、主变压器室温控、辅助变压器本体温控、辅变低压计量、高压计量、空调等信息。并通过交换机与EMS系统进行通讯。具体与技术人员沟通后确定。

5.2.1.5辅助变压器

（1）一般要求：

辅助变压器做为储能交流舱里重要电气设备，从主变压器低压侧取0.69kV电压后变成0.4kV为交流舱以及直流舱内低压负荷进行供电。其配电装置在通讯动力柜内。辅助变压器的布置不能影响其它重要通讯设备及UPS设备的正常使用，可根据布置情况独室。

（2）主要技术参数要求：

（3）其余特殊要求：

辅助变压器本体应设置温控器，温控器需由变压器厂家提供，要求预留足够长度，以便安装在通讯动力柜柜面进行集中管理。

5.2.1.6电缆电线和配件

（1）电缆技术基本要求：

1）交流电缆：本期项目的厂区跨越面积较大，交流出线电缆长度大，根据测算的实际距离匹配满足规范要求的压降。

2）电缆选用C类阻燃、交联聚乙烯绝缘、钢带铠装聚氯乙烯护套的电力电缆，最小截面应满足负荷电流和短路热稳定满足要求，对主要的电缆通道采取防火阻燃措施。在各建筑物通向外部的电缆沟道出口处做防火封堵。并满足以下要求：

电缆的试验：须向发包方提供电缆出厂合格证及电缆试验参数和试验报告

现场交接试验：新增电缆要通过发包方的电气设备交接试验。

3）需提供满足相关标准要求保障质量的电缆，现场到货时需提交相关检测报告。

需匹配并提供与电缆及电线连接的插接端子及护套附件等。

（2）交流舱电缆规格清单参考如下：

5.2.1.7交流舱舱体

5.2.1.7.1交流舱舱体供货范围

（1）结构件清单

（2）电气件清单

5.2.1.7.2一般要求

（1）交流舱采用特殊尺寸户外箱体形式制作（以下简称箱体），具备良好的防腐，防火，防水，防尘，防震，防紫外线，防盗等功能。

（2）保温性：箱体关键部位采用隔热处理，表面喷漆处理；

（3）防火性：箱体外壳结构、隔热保温材料、内外部装饰材料等全部使用不燃材料。（4）防水性：箱体顶部不积水、不渗水、不漏水，箱体侧面不进雨，箱体底部不渗水。出厂前进行淋雨试验，试验内容：门、翻板、窗、孔口关闭，降雨强度5mm/min～7mm/min，试验时间为1h，舱内和舱壁及各孔口内部无渗水或漏水。

（5）防腐性：箱体整体结构框架均采用优质耐候钢材加工而成，表面均附有涂层，以保证防腐性能要求。

（6）防尘（防风沙）：保证在箱体的进出风口和设备的进风口加装可方便更换的标准通风过滤网，同时，在遭遇大风扬沙电气时可以有效阻止灰尘进入箱体内部。

（7）防震：保证运输和地震条件下箱体及其内部设备的机械强度满足要求，不出现变形、功能异常、震动后不运行故障。

（8）防紫外线功能保证箱体内外材料的性质不会因为紫外线的照射发生劣化、不会吸收紫外线的热量等。

（9）外壳有足够的机械强度，在起吊、运输和安装时不变形或损伤。

（10）箱变门装设防风型铰链，箱体上所有的门向外开，开启角度都大于90°，并设有定位装置，保证门、门钩、铰链等有足够的机械强度。门的设计考虑防沙、防雨、防冰雪的密封措施，装有门封条，具有缓冲功能，并装有把手、暗闩和能防雨、防堵、防锈和不易被破坏、侵害的专用不锈钢锁。门的设计尺寸与所装的设备尺寸相匹配。

（11）舱体设足够的自然通风口和隔热措施，以保证在一般周围空气温度下运行时，所有电气设备的温度不超过其最大允许温度。舱体基座和所有外露金属件均进行防锈处理，并喷涂耐久的防护层。

（12）舱体有可靠的密封性能，门、窗和通风口设防尘、防小动物进入和防渗、漏雨水措施。舱体的内壁和隔板采用金属，金属构件进行防锈处理和喷涂防护层。

（13）舱体内设驱潮装置，以尽量避免内部元件发生凝露。

（14）舱体最少有4点对角接地，接地方式为镀锌扁铁紧固式或直接焊接。

（15）绝缘电阻：在电路与裸露导电部件之间，每条电路对地（箱体外壳）标称电压的绝缘电阻不小于1000Ω/V。

（16）工频耐压：将所有电路端口短接，对地（箱体外壳）施加相应的试验电压，系统无击穿及飞弧现象。

（17）冲击电压：设备内部的低压开关设备的最低额定累计耐受电压。

（18）箱体保证足够的强度和25年的寿命要求。

（19）箱体整体防护等级IP54，防腐等级C3。

（20）颜色要求：舱体喷涂均一颜色。具体喷涂的颜色标号、外观标识、企业LOGO由双方共同确定。

5.2.1.7.3箱体主要技术参数

5.2.1.7.4其他设备要求

1.照明系统：各室门的行程开关控制本室照明，原始状态为门开时，行程开关常闭触点闭合，灯亮；门关时，行程开常闭合触点打开，灯灭。对于一个室有两个门的情况，打开任意一个门，所在室的照明都会打开。

2.灯个数及功率按照规范要求配置，引至通讯动力柜内对应配电回路。

3.插座：在通讯动力室内合适位置设置单相AC220V两孔三孔插座1个及三相AC380V检修插座1个。

4.门禁系统：交流舱各室，每个设备门需配备两个行程开关（1个开关控制灯，1个负责信号传输），其中主变压器网门有1个行程开关（负责信号传输）。

5.接地：常规型号设置，设置在主变器室合适位置，总接地排需与舱体可靠连接，总接地排需与舱外埋地接地网可靠连接。各舱室金属设备均需可靠接地。

6.温湿度控制系统：在交流舱高压柜和通讯动力柜柜内设置温湿度系统；舱室根据情况考虑温湿度系统。

7.主变压器室设置满足安全和使用要求的网门，应满足相关规范要求，并预留要求的行程开关等装置及信号。

5.2.1.8空调系统

5.2.1.8.1一般要求

（1）★卖方需在投标时提供交流舱应设置合理有效的通风系统，并提供相关通风计算书及通风散热方案，保证舱内温度分布均匀，满足设备运行温度的要求。

（2）交流舱配电装置室夏季室内温度不宜高于40°C，通风系统进排风设计温差不应超过15'C。通风空调系统中的风管、风口、阀门等保温材料等应采用不燃材料制作。

（3）风机防护等级IP54，防腐等级C3。

5.2.1.8.2其他要求

（1）承诺空调需获得第三方检验机构的产品认证和提交符合按照GB/T44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》等的型式试验报告。

（2）★卖方需在投标时提供详细的选型计算书或仿真报告。

5.2.1.9消防

5.2.1.9.1基本要求

（1）卖方承诺升压变流舱应配置手提式灭火器。

（2）承诺卖方需提供灭火器的消防产品强制性认证证书（CCCF）及检验报告。

6、检测和试验

1．卖方提供的产品应符合国家相关技术标准，设备为全新、未使用过的合格产品，完全符合技术规范约定的质量，规格和性能要求。

2.各设备在正常工况下可以安全、持续运行，不应有应力、温升、腐蚀、老化等问题。如在使用中出现质量问题，卖方应委托双方认可的第三方对其产品进行测试和检验，经双方共同确认卖方依据检验分析报告进行维护、更换和必要的赔偿。

3．收货后设备外观完好，可正常运行，接电开机后操作系统可正常登录，各项技术参数与技术文件相符。

4.储能系统在工厂内进行整台组装并进行出厂试验，出厂试验的技术数据应随产品一起交付买方。以下测试项目包含但不限于：

5.承诺买方将派遣相关人员驻场，进行从物料来料检验，PACK生产，直流舱和交流舱组装等各个工艺流程进行见证；储能系统在工厂内进行出厂试验（单舱FAT，系统联调FAT）见证等，出厂试验大纲需要与买方达成一致，方能实施。

6.承诺整个储能集成质量体系把控，包括：体系证书，质量手册，文件控制，供应商管理，制造与质检设备，样品验证规范，不良品处理机制，人员教育与培训，售后服务等。

七、标识、包装、运输

7.1产品标识

投标设备应有耐久和字迹清晰的铭牌。铭牌均使用简体中文，字体为印刷体，铭牌的材料应不受气候影响，铭牌中刻制的字迹应永久保持清晰。所有的铭牌应永久性地张贴在设备上，其位置清楚易见。

产品集装箱外侧喷涂设计以买方要求为准。

7.2产品包装

卖方应提供将硬件设备运至交货地点所需要的包装，卖方交付的所有货物应符合通用的包装储运指示标志的规定及具有适合长途运输、多次搬运和装卸的坚固包装。配备符合标准的索具及其他安全措施工具。包装应保证在运输、装卸过程中完好无损，并有防雨、减振、防冲击的措施。包装应按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装现场。产品包装前，卖方负责检查清理，不留异物，并保证零部件齐全。产品放置在包装内可以通过吊装或者叉车取出模组（具体要求：与设计和工艺人员确认）

(1)包装箱

卖方应使用安全可靠的包装箱以保证运输过程的安全和方便现场安装，同时外包装需要使用拉伸膜进行缠绕或其他措施进行防雨处理。应在每件包装箱的两个侧面上，采用不褪色的工艺以明显易见的中文印刷标签，标示以下内容：

收货单位名称；

发货单位名称；

设备名称或代号；

箱号；

毛重/净重（公斤）；

体积（长×宽×高，以毫米表示）；

(2)装箱单

每件包装箱内，应附有包括分件名称、数量的详细装箱单、合格证。外购件包装箱内应有产品出厂质量合格证明书、技术说明书各一份。

(3)零星部件

各种设备的松散零星部件应采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。

7.3．产品运输

产品运输方式采用宜采用：汽运、火运或其他。

运输要求：卖方应做好防护措施，保障在运输过程中设备完整性，并按照招标人要求送达并卸货到指定位置。

7.4产品存储

干燥、通风、无腐蚀性气体和化学物质的环境中。避免阳光直射和雨淋,储存区域应保持清洁,远离火源和易燃物。

8、技术文件

8.1卖方提供的资料应使用国家法定单位制即国际单位制，语言为中文。卖方应承诺，在交付产品时，需交付以下技术文件（通用部分）：

产品规格书；

用户手册；

产品合格证明书；

第三方型式试验报告

工厂试验报告；

零部件选型计算书；

维修/维护说明书；

生产计划和发货计划；

设备清单及备品备件清单；

培训教材；

送货清单；

运输和储存说明书

8.2技术图纸具体交付如下：

8.3产品交付资料格式要求：复印件要求加盖公章，一式三份，其中1正本2副本，作为设备完整验收资料。

九、工作进度、监造和现场验收

1.卖方应根据买方提供的资料提供改造方案（合同签订后7天内）并提交买方审核。

2.交货日期：合同签订后30天内（具体时间以招标人通知为准）。

3.交货地址：天津市滨海新区海油发展天津海洋装备制造基地。

4.改造设备在发货状态或者运到买方指定地点后，买方有权进行检验，卖方不得因为该改造设备已由买方代表建造或者发货前已由买方代表通过验收作为理由而受到限制。

5.现场验收，改造设备到达安装现场后，应按照开箱检验方法，对照装箱清单逐件清点验收。改造设备验收通过以完成送电调试平稳运行日期为准。

十、技术服务与售后服务

1、现场技术服务

（1）卖方负责现场调试指导，设备内部所有线缆连接由卖方负责安装及制作，现场服务人员处理现场出现的一切技术问题。如现场发生质量问题，卖方现场人员要在买方规定的时间内处理解决。如卖方委托买方进行处理，卖方现场服务人员要出委托书并承担相应的经济责任。

（2）卖方保证所派现场人员是有能力、有经验的工程师及技术人员等。卖方承诺如果人数不能满足工程需要，按照卖方要求增加人数，由此发生的费用由卖方承担。由卖方提供现场服务计划表。

卖方现场技术服务人员所发生的一切费用包括工资、差旅费、住宿、办公及通信联络等均包括在要求书报价内。

（3）卖方要派合格的现场服务人员到现场完成合同设备的安装调试工作，直至设备调试成功（因现场处于中海油生产厂区，现场作业时间需通过厂区的审批，开展调试的次数可能需要多次）。设备调试成功之后，厂家服务人员并负责设备投产后的保运工作，时间不少于7天。

（4）卖方现场服务人员具有下列资质：

遵守法纪，遵守现场的各项规章和制度，熟悉并掌握现场有关安全方面的规章制度。

工作责任心强，身体健康，适应现场工作条件。

了解设备的设计，熟悉其结构，有相同或相近补偿装置的现场工作经验，能够正确的进行现场安装和调试。

买方有权要求更换不称职的卖方现场技术服务人员，卖方应及时配合并更换服务人员。

2、技术培训

（1）为保证合同设备的正常运行，卖方应安排对买方人员的技术培训，培训内容应与工程进度相一致。

（2）培训的时间、人数、地点等具体内容由买卖双方商定。

（3）卖方应指派熟练、称职的技术人员，对买方技术人员进行指导和培训，技术培训技术资料由卖方负责整理及编制。

（4）卖方应保证买方技术人员在不同岗位工作和受训，使他们能够了解和掌握设备的操作、检验、修理和维护等技术。

3、售后服务

（1）承诺在维保期限间买方提供7x24全方位技术支持，2小时内对现场故障情况进行响应并对故障进行诊断，买方发现问题向卖方发出通知后，卖方24小时内响应，如有必要在48小时内到达现场解决问题。问题处理后，卖方半个月内向买方提交分析报告。

4、保密要求

卖方对招标文件和投标文件中的商业和技术等秘密保密，否则应承担相应的法律责任，具体要求以合同内容为准。

5、备品备件

1MW/2MWh储能项目提供不限于以下的备品备件，以满足买方的维修使用需求：

十一、质量保证

（1）投标方应承诺保证其提供的储能电池、电池管理系统（BMS）、储能变流（PCS）、变压器、储能管理系统（EMS）等设备及其附件是全新的，未使用过的，采用的是优质材料和先进工艺，并在各方面符合合同规定的质量、规格和性能。投标方应保证储能电池、电池管理系统（BMS）、储能变流器（PCS）、变压器、储能管理系统（EMS）等设备及其组件经过正确安装、正常操作和保养，在其寿命期内运行良好，投标方应承诺设备的寿命不少于15年。在质保期内，由于投标方设计、材料或工艺的原因所造成的缺陷或故障，在合理的期限内投标方应免费负责修理或更换有缺陷的零部件或整机。

（2）质保期与质保金要求，质保金比例为合同金额的3%。质保2年。（自验收合格后，双方代表签署最终验收合格证明文件日期开始起算）。

（3）考核、罚则、赔偿等特殊要求，若卖方提供的到场货物验收不合格，买方有权要求卖方无偿对货物进行修复或者更换，直至验收合格，并该过程中发生的所有费用（不限于货物修复、更换和买方项目工期延迟造成的损失等）由卖方承担。

十二、其他要求

（1）付款方式要求，银行电汇。

（2）付款周期要求，卖方在合同规定的期限内将货物运至交货地点且经买方验收合格之日起，卖方于3日内向买方提供有效增值税专用发票及相关支持文件，买方于45日内支付合同全部货款的97%。合同总价的3%作为质保金。质保期结束且买方已收到买方签发的最终接收证书及卖方开具的收据45日内，买方向卖方支付该质保金。

（3）技术联系人：刘爱侠；联系电话：15222890506。